بازار خودروی چین سیگنال‌های متفاوتی را به تامین‌کنندگان مواد در 9 ماهه اول سال 2026 ارسال کرد. فروش داخلی تحت فشار باقی ماند، صادرات رشد کرد و خودروهای انرژی جدید همچنان سهم بازار را به دست آوردند. برای صنعت TDI، تأثیر بر تقاضا همچنان به تولید خودرو و سفارش‌های صندلی خودرو برمی‌گردد.
طبق گزارش انجمن خودروسازان چین (CAAM)، تولید و فروش خودرو هر دو 4.5 درصد نسبت به سال گذشته در ژانویه تا سپتامبر کاهش یافت، در حالی که صادرات 65.8 درصد افزایش یافت. داده‌های اداره کل گمرک چین، گردآوری‌شده توسط PUdaily، نشان می‌دهد که چین تقریباً 430900 تن TDI در ماه ژانویه تا آگوست صادر کرده است و موقعیت خالص صادراتی قابل‌توجهی را حفظ کرده است. هم وسایل نقلیه و هم مواد خام در حال رسیدن به بازارهای خارج از کشور هستند، اما به بخش های مختلفی از زنجیره تامین خدمات می دهند.
صادرات خودرو از تولید و تامین کنندگان داخلی حمایت می کند
در ژانویه تا سپتامبر، چین 23.246 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد و 23.271 میلیون دستگاه فروخت. فروش داخلی با 22.4 درصد کاهش در سال به 15.066 میلیون رسید، در حالی که صادرات 65.8 درصد افزایش یافت و به 8.205 میلیون رسید. صادرات حدود 35.3 درصد از کل فروش خودرو در این دوره را به خود اختصاص داده است.
|
شاخص |
ژانویه–سپتامبر 2026 |
تغییر سال به سال |
|
تولید خودرو |
23.246 |
−4.5% |
|
فروش خودرو |
23.271 |
−4.5% |
|
فروش خودروهای داخلی |
15.066 |
−22.4% |
|
صادرات خودرو |
8.205 |
+65.8% |
|
فروش خودروهای انرژی نو |
12.472 |
+11.1% |
شکاف بین کاهش فروش داخلی و کل تولید نشان می دهد که صادرات چگونه از تولید خودرو حمایت می کند. این موضوع برای تامین کنندگان صندلی و فوم مهم است: وسایل نقلیه ساخته شده در چین برای صادرات همچنان به صندلی و سایر اجزاء نیاز دارند، همراه با مواد مرتبط خریداری شده در طول تولید داخلی.
بنابراین کاهش در فروش خودروهای داخلی به این معنی نیست که خرید مواد خودرو در چین با همان نرخ کاهش خواهد یافت. تامین‌کنندگان باید برنامه‌های تولید مشتریان را دنبال کنند و ارزیابی کنند که آیا سفارش‌های مدل‌های صادراتی می‌تواند سفارشات کمتری را برای مدل‌های فروخته شده در داخل جبران کند یا خیر.
با این وجود، کل تولید خودرو همچنان 4.5 درصد کاهش داشت. رشد صادرات هنوز برای بازگرداندن تولید کلی به رشد کافی نبوده است، که حمایتی را که می تواند از تقاضای TDI ارائه کند محدود می کند.
در ماه سپتامبر، فروش خودرو به 2.956 میلیون دستگاه رسید که 9 درصد نسبت به ماه افزایش داشت اما نسبت به سال قبل 8.4 درصد کاهش داشت. صادرات نسبت به سال گذشته 61.4 درصد افزایش یافت و به 1.053 میلیون رسید. فصل اوج بهبود ماهانه را به همراه داشت، اما فروش داخلی و صادرات همچنان متفاوت بود. برای تامین کنندگان، برنامه های صادراتی پایدار مشتری ممکن است بیشتر از فروش فصلی به تنهایی در مورد سفارشات آینده صحبت کند.